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<!DOCTYPE html>

<title>RegioNetz</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">RegioNetz</span></h1>

</header>

</div>

<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><p>Die <b>Regionetze</b> (Eigenschreibweise <b>RegioNetze</b>) der <a href="Deutsche_Bahn" title="Deutsche Bahn">Deutschen Bahn</a> sind seit 2002 im Rahmen der sogenannten Mittelstandsoffensive entstanden. In Form von <i>„Kleinbahnen“</i> (Zitat des damaligen DB-Vorstandsvorsitzenden <a href="Hartmut_Mehdorn" title="Hartmut Mehdorn">Hartmut Mehdorn</a>) sollten <a href="Eisenbahnstrecke" title="Eisenbahnstrecke">Bahnstrecken</a> geringer Bedeutung durch größere Flexibilität und ortsnahe Aktivitäten attraktiver gemacht werden.

</p><p>Wie die ehemals alternativ bei der <a href="DB_Netz" title="DB Netz">DB Netz</a> gebildeten <a href="Regionalnetz" title="Regionalnetz">Regionalnetze</a> (nur Infrastruktur) zeichnen sich die RegioNetze (Infrastruktur und Verkehr) durch neue, einfache Strukturen aus. Die RegioNetze wurden aus der Deutschen Bahn AG ausgegliedert und arbeiten als „<a href="Profitcenter" title="Profitcenter">Profitcenter</a>“ weitgehend wirtschaftlich selbständig. Sie bestehen jeweils aus einer Abteilung der <i>DB RegioNetz Infrastruktur GmbH</i> (RNI) und der <i>DB RegioNetz Verkehrs GmbH</i> (RNV). Beide Gesellschaften sind hundertprozentige Töchter der <a href="DB_InfraGO_AG" class="mw-redirect" title="DB InfraGO AG">DB InfraGO AG</a> bzw. der <a href="DB_Regio" title="DB Regio">DB Regio</a>.

</p><p>Die DB RegioNetz besteht aus folgenden fünf Netzen:<sup id="cite_ref-dbwelt-2017-10_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-dbwelt-2017-10-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-SOB_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-SOB-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<th>Region</th>

<th>Fahrgäste / d</th>

<th>Fahrzeuge</th>

<th>eigene Stationen</th>

<th>eigenes Streckennetz</th>

<th>Liniennetz gesamt</th>

<th>Mitarbeiter

</th></tr>

<tr>

<td><a href="Erzgebirgsbahn" title="Erzgebirgsbahn">Erzgebirgsbahn</a> (EGB)</td>

<td>Sachsen</td>

<td>252

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Kurhessenbahn" title="Kurhessenbahn">Kurhessenbahn</a> (KHB)</td>

<td>Nordhessen, NRW</td>

<td>269

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Oberwei%C3%9Fbacher_Berg-_und_Schwarzatalbahn" class="mw-redirect" title="Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn">Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn</a> (OBS)</td>

<td>Thüringen</td>

<td>29

</td></tr>

<tr>

<td><a href="S%C3%BCdostbayernbahn" title="Südostbayernbahn">Südostbayernbahn</a> (SOB)<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></td>

<td>Ober- und Niederbayern</td>

<td>1.037

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Westfrankenbahn" title="Westfrankenbahn">Westfrankenbahn</a> (WFB)</td>

<td>Unterfranken, nördliches BW</td>

<td>344

</td></tr></tbody></table>

<p>Hinzu kommt das Fahrzeug- und Technologiezentrum Chemnitz (FTZ) als sechstes RegioNetz ohne Verkehr.<sup id="cite_ref-dbwelt-2017-10_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-dbwelt-2017-10-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die <a href="Usedomer_B%C3%A4derbahn" title="Usedomer Bäderbahn">Usedomer Bäderbahn</a> ist kein RegioNetz, wird aber ebenso unabhängig von der DB InfraGO verwaltet.

Insgesamt werden vom <a href="Eisenbahninfrastrukturunternehmen" title="Eisenbahninfrastrukturunternehmen">Eisenbahninfrastrukturunternehmen</a> DB RegioNetz Infrastruktur GmbH 1200 Kilometer Schienenwege mit den dazugehörigen Bahnhöfen und <a href="Haltepunkt" title="Haltepunkt">Haltepunkten</a> betrieben. Zum <a href="Eisenbahnverkehrsunternehmen" title="Eisenbahnverkehrsunternehmen">Eisenbahnverkehrsunternehmen</a> DB RegioNetz Verkehrs GmbH gehören die Schienenfahrzeuge, mit denen der Verkehrsbetrieb auf diesen Strecken durchgeführt wird.

</p><p>Jährlich werden auf den RegioNetzen 13 Millionen <a href="Zugkilometer" class="mw-redirect" title="Zugkilometer">Zugkilometer</a> erbracht und 18 Millionen Reisende befördert.<sup id="cite_ref-db-2009_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-db-2009-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Die Regionetze wurden zum 1. Januar 2002 als eigenständige regionale Organisationseinheiten unter dem Dach der neu gegründeten <i>DB RegioNetz GmbH</i> gegründet; die Muttergesellschaft gliederte sich dabei wiederum in eine Eisenbahnverkehrs- und eine -infrastrukturgesellschaft auf. Zur Gründung der Regionetze wurden rund 67 Millionen Euro in neue Fahrzeuge und Instandhaltung investiert, darunter 25,5 Millionen Euro Eigenmittel der Deutschen Bahn AG.<sup id="cite_ref-eri-2003-196_5-0" class="reference"><a href="#cite_note-eri-2003-196-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Mit rund 1000 Mitarbeitern wurden rund 30.000 Fahrgäste pro Tag befördert und dabei rund zehn Millionen Zugkilometern pro Jahr erbracht. Auf den einzelnen Strecken waren um 2002 500 bis 3000 Reisende pro Tag unterwegs. (Stand: 2003)<sup id="cite_ref-eri-2003-196_5-1" class="reference"><a href="#cite_note-eri-2003-196-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im Dezember 2015 übernahm die DB RegioNetz Verkehrs-GmbH den Betrieb auf der <a href="Bahnstrecke_Kahl%E2%80%93Sch%C3%B6llkrippen" title="Bahnstrecke Kahl–Schöllkrippen">Kahlgrundbahn</a> vom bisherigen Betreiber <a href="Hessische_Landesbahn" title="Hessische Landesbahn">Hessische Landesbahn</a>.

</p><p>Im Jahr 2017 werden die Fahrgastzahlen insgesamt mit 21,9 Millionen pro Jahr angegeben, dies sind 40 Prozent mehr als 15 Jahre zuvor. Der Umsatz beträgt 230 Millionen Euro bei 16,8 Millionen Zugkilometern pro Jahr. Die Zahl der Mitarbeiter stieg seit 2002 von rund 900 auf 1891.<sup id="cite_ref-dbwelt-2017-10_1-2" class="reference"><a href="#cite_note-dbwelt-2017-10-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im Jahr 2019 kam das Fahrzeug- und Technologiezentrum (FTZ) in Chemnitz als weiteres RegioNetz hinzu. Dort werden technische Neuentwicklungen und Instandhaltungsarbeiten gebündelt.<sup id="cite_ref-dbwelt-2017-10_1-3" class="reference"><a href="#cite_note-dbwelt-2017-10-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im Jahr 2021 wurden die ehemaligen RegioNetz Gäubodenbahn (GBB) und Vertriebsservice Ostbayern (VSO) in die Südostbayernbahn (SOB) überführt und verschmolzen. Alle drei Unternehmen treten seit dem 1. Januar 2021 einheitlich als Südostbayernbahn auf.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Auszeichnungen">Auszeichnungen</h2></div>

<p>Die DB RegioNetz Verkehrs GmbH ist im Jahr 2012/2013 mit dem Innovationspreis des <a href="Privatbahn_Magazin" title="Privatbahn Magazin">Privatbahn Magazins</a> ausgezeichnet worden.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.db-regionetz.de/">Website der DB RegioNetz Verkehrs GmbH</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-dbwelt-2017-10-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-dbwelt-2017-10_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-dbwelt-2017-10_1-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-dbwelt-2017-10_1-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-dbwelt-2017-10_1-3">d</a></sup></span> <span class="reference-text"><cite style="font-style:italic">Ländliche Räume als Ideenschmieden</cite>. In: <cite style="font-style:italic"><a href="DB_Welt" title="DB Welt">DB Welt</a></cite>. <span style="white-space:nowrap">Nr.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>10</span>, 2017, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>4</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:RegioNetz&rft.atitle=L%C3%A4ndliche+R%C3%A4ume+als+Ideenschmieden&rft.date=2017&rft.genre=journal&rft.issue=10&rft.jtitle=DB+Welt&rft.pages=4" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-SOB-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-SOB_2-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.suedostbayernbahn.de/so_bayern/view/wir/regionetze.shtml"><i>RegioNetze.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 4. September 2015</span>: „Die sechs RegioNetze:..“</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ARegioNetz&rft.title=RegioNetze&rft.description=RegioNetze&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.suedostbayernbahn.de%2Fso_bayern%2Fview%2Fwir%2Fregionetze.shtml"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">DB RegioNetz Verkehrs GmbH: <cite style="font-style:italic">Das sind wir - die Südostbayernbahn</cite>. Unternehmenspräsentation, nicht öffentlich einsehbar. Januar 2021.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:RegioNetz&rft.au=DB+RegioNetz+Verkehrs+GmbH&rft.btitle=Das+sind+wir+-+die+S%C3%BCdostbayernbahn&rft.date=2021-01&rft.genre=book" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-db-2009-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-db-2009_4-0">↑</a></span> <span class="reference-text">DB Mobility Logistics AG (Hrsg.): <i>DB RegioNetz – Wir geben der Region eine Zukunft.</i> Frankfurt am Main, 2009, S. 5 (<style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261891140">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20120201005319/http://www.deutschebahn.com/site/shared/de/dateianhaenge/publikationen__broschueren/imagebroschuere__dbregionetz.pdf">PDF-Datei</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 1. Februar 2012 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>), 1,5 MB).</span>

</li>

<li id="cite_note-eri-2003-196-5"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-eri-2003-196_5-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-eri-2003-196_5-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><i>Erfolgreiche Regio-Netze</i>. In: <a href="Eisenbahn-Revue_International" title="Eisenbahn-Revue International">Eisenbahn-Revue International</a>, Heft 5/2003, <span class="-print"><a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <span style="white-space:nowrap"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%221421-2811%22&key=cql">1421-2811</a></span></span>, S. 196.</span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Deutsche Bahn AG, Unternehmensbereich Personenverkehr, Marketing eCommerce: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.suedostbayernbahn.de/so_bayern/view/aktuell/news/sob-gbb-vso-werden-eins.shtml"><i>SOB, GBB und VSO werden eins.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 15. Januar 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ARegioNetz&rft.title=SOB%2C+GBB+und+VSO+werden+eins&rft.description=SOB%2C+GBB+und+VSO+werden+eins&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.suedostbayernbahn.de%2Fso_bayern%2Fview%2Faktuell%2Fnews%2Fsob-gbb-vso-werden-eins.shtml&rft.creator=Deutsche+Bahn+AG%2C+Unternehmensbereich+Personenverkehr%2C+Marketing+eCommerce&rft.language=de"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><i>Hybrid gewinnt Innovationspreis.</i> In: <i>Regio Aktuell.</i> DB Regio AG, Juni 2013, ehemals im <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

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</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww-prod.bahn.de%2Fdb_regio%2Fview%2Fmdb%2Fdb_regio%2Faktuell%2Fmdb_204559_130513_nra_1302_gesamt.pdf">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar)<span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 21. August 2020</span>.<span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://deadurl.invalid/http://www-prod.bahn.de/db_regio/view/mdb/db_regio/aktuell/mdb_204559_130513_nra_1302_gesamt.pdf">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www-prod.bahn.de/db_regio/view/mdb/db_regio/aktuell/mdb_204559_130513_nra_1302_gesamt.pdf">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Toter Link/www-prod.bahn.de</span> <small>(Seite nicht mehr abrufbar. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://timetravel.mementoweb.org/list/2010/http://www-prod.bahn.de/db_regio/view/mdb/db_regio/aktuell/mdb_204559_130513_nra_1302_gesamt.pdf">Suche in Webarchiven</a>)</small></span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ARegioNetz&rft.title=Hybrid+gewinnt+Innovationspreis&rft.description=Hybrid+gewinnt+Innovationspreis&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww-prod.bahn.de%2Fdb_regio%2Fview%2Fmdb%2Fdb_regio%2Faktuell%2Fmdb_204559_130513_nra_1302_gesamt.pdf&rft.publisher=DB+Regio+AG&rft.date=2013-06"> </span></span>

</li>

</ol>

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<div class="klappleiste-kopf"><a href="Deutsche_Bahn" title="Deutsche Bahn">DB</a> <a class="mw-selflink selflink">RegioNetze</a></div>

<p><a href="Erzgebirgsbahn" title="Erzgebirgsbahn">Erzgebirgsbahn</a> |

<a href="Kurhessenbahn" title="Kurhessenbahn">Kurhessenbahn</a> |

<a href="Oberwei%C3%9Fbacher_Bergbahn" title="Oberweißbacher Bergbahn">Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn</a> |

<a href="S%C3%BCdostbayernbahn" title="Südostbayernbahn">Südostbayernbahn</a> |

<a href="Westfrankenbahn" title="Westfrankenbahn">Westfrankenbahn</a>

</p>

</div>

</div></div>

</div></div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-02-05" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=RegioNetz&oldid=253022956">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

</div>

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</div>

</main>

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